ANÚNCIO DO TR ORIENTE: UM NOVO CAPÍTULO PARA O TRANSPORTE EM MOSCAVIDE E PORTELA

Foi hoje anunciado o TR Oriente, o novo transporte rápido que irá ligar Lisboa a Loures. Antes de abordarmos os detalhes, é fundamental destacar que este projeto significará um avanço significativo no transporte público da nossa freguesia, traduzindo-se numa melhoria substancial na qualidade de vida dos nossos habitantes.

Embora o projeto não traga uma mais-valia significativa para Moscavide, que já é bem servida por metro e comboio, para a Portela este é um avanço crucial. A freguesia terá uma ligação melhorada e rápida ao centro de Lisboa e à rede de transportes públicos, passando a dispor de quatro novas paragens deste transporte na Portela e cerca de duas paragens em Moscavide.

Para melhor compreender o alcance deste projeto, é importante recuar um pouco no tempo e falar sobre a sua conceção. No final de 2021, tomámos conhecimento do projeto “Lios Oriental”, mas deparámo-nos com informações técnicas e detalhadas elaboradas por pessoas que nunca deixaram o conforto dos seus gabinetes para avaliar a viabilidade do desenho. Infelizmente, esse projeto revelou-se inexequível devido às infraestruturas desproporcionadas previstas. Não era apenas uma questão de concordância, mas uma irrealizável fantasia. Rapidamente percebemos ter sido enganados, assim como a Junta de Freguesia de Sacavém e Prior Velho. O anterior Executivo da Câmara Municipal de Loures, durante o mandato autárquico de 2017-2021, vendeu-nos uma ilusão, promovendo algo inexequível.

Perante essa constatação, reunimo-nos com o atual Executivo da Câmara Municipal de Loures, neste mandato autárquico, com a Junta de Freguesia de Moscavide e Portela e a Junta de Freguesia de Sacavém e Prior Velho, para delinear uma solução alternativa, realista e exequível. O Presidente Ricardo Leão prontamente reconheceu as preocupações partilhadas, empenhando-se em encontrar uma solução conjunta, exercendo a pressão necessária junto do anterior Governo.

As três entidades reuniram-se com o Ministério do Ambiente, na presença do ex-Ministro Duarte Cordeiro. Após várias propostas e ajustes, conseguimos chegar a uma solução viável a curto prazo, em termos de infraestrutura, traçado e viabilidade financeira. A Câmara Municipal de Loures assumiu a responsabilidade de desenvolver e financiar o projeto, permitindo-nos avançar rapidamente através de uma parceria firmada com o Município de Lisboa.

É evidente que a solução ideal para a Portela seria o metro pesado subterrâneo, similar ao de Moscavide. Contudo, decisões erradas de Executivos anteriores da extinta Junta de Freguesia da Portela (2005-2009) resultaram na perda dessa oportunidade. Mas também é evidente que esta solução agora apresentada vai melhor de forma muito significativa o transporte público na nossa freguesia, em particular na Portela.

É necessário recriar essa possibilidade, demonstrando que existe população e procura suficientes para justificar esta solução. Este projeto não só é importante pela solução exequível encontrada, como também por manter aberta a possibilidade de, no futuro, implementar o metro pesado subterrâneo. Este é um objetivo contínuo no qual não devemos desistir e acreditar que esta solução hoje apresentada possa proporcionar uma nova oportunidade.

Devemos construir hoje a pensar no futuro. As decisões tomadas devem beneficiar não apenas o presente, mas também assegurar o desenvolvimento continuado da nossa comunidade. Estamos a traçar e a trabalhar para o futuro.

Nos próximos dias divulgaremos mais informação sobre este novo transporte, os detalhes do seu traçado, a periodicidade, as paragens e demais informações úteis.

Continuamos juntos. Primeiro as Pessoas!